HIZLI ERİŞİM
    KISA YOLLAR
    • SORULARI FİLTRELE
    OKUL TÜRLERİ
    SINIF SEVİYESİ
    MESLEK ALANI
    MESLEK DALI
    DERSLER
    ÜNİTE/MODÜL
    SINAV TÜRÜ
    SORU TÜRÜ
    SORUDA ARA

SORU BANKASI Filtrele

Demir Yolu Uygulamaları Soruları


Soru 1

Mevcut şartlara göre yolun geçebileceği bölgenin harita ve arazide tespit edilmesi işlemine ne ad verilir?
A) istikşaf B) Etüt
C) Direk aplikasyon D) Aplikasyon

Soru 2

Toplu konut inşaatı, sulama ve kurutma işleri, spor alanları ve yol yapımı gibi büyük inşaat projelerinin yapımından önce bu arazinin kotlu, eş yükselti eğrili (tesviye eğrili) ve detaylı planının çıkarılması işlemine ne denir?
A) Yol istikşafı B) Takeometrik alım
C) Plankote (Kotlu plan) D) Etüt aplikasyonu

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi yatay kurbun elemanı değildir?
A) Developman boyu B) Poligon hattı
C) Kiriş boyu D) Bisektris

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi yol en kesit elemanı değildir?
A) Yol kaplaması B) Proje hızı
C) şerit genişliği D) Banket

Soru 5

Kara yollarında kullanılacak maksimum deveri aşağıdaki faktörlerden hangisi etkilemez?
A) Görüş mesafesi B) Arazi şartları
C) Bölgenin özelliği D) iklim şartları

Soru 6

Aşağıdaki yollardan hangisi Türkiye'deki idari yolları sınıfına girmez?
A) Devlet yolları B) il yolları
C) Otoyollar D) Orman yolları

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi yol geometrisinin seçiminde önemli bir etken değildir?
A) Proje hızı B) Trafik kompozisyonu
C) Yol kaplaması D) Trafik hacmi

Soru 8

Proje standartlarına göre hızı 80 km/saat olan bir yolun 500 m yarıçaplı kurpta uygulanacak deverin değeri aşağıdakilerden hangisidir?
A) 0,0567 (%5,67) B) 0,0437 (%4,37)
C) 0,06,80 (%6,80) D) 0,0725(%7,25)

Soru 9

Proje standartlarına göre hızı 90 km/saat olan bir yolun 5000 m yarıçaplı kurbunda uygulanacak dever rakortman boyu kaç metredir?
A) 45,00 m B) 56,24 m
C) 51,61 m D) 53,12 m

Soru 10

Aşağıdakilerden hangisi proje standardı değildir?
A) Proje hızı B) En kesit tipi
C) Maksimum eğim D) Trafik hacmi

Soru 11

Klasik istikşaf komisyonundaki kişilerde bulunması gereken özellikler aşağıdakilerden hangisi değildir?
A) Bölgenin coğrafi yapısına ait bilgilere hâkim olmalı
B) Bölgeye ait trafik özelliklerini bilmeli
C) Bölgeye ait nüfus bilgilerini bilmeli
D) Yol güzergâh tespitinde tecrübeli olmalı

Soru 12

Klasik istikşaf komisyonunda hangi teknik elemanın bulunmasına gerek yoktur?
A) Jeodezi fotogrametri mühendisi
B) inşaat mühendisi
C) Jeoloji mühendisi
D) Elektrik mühendisi

Soru 13

Büroda yapılan klasik istikşafta hangi haritalar üzerinde çalışmalar yapılmaz?
A) Yol güzergâhının geçeceği bölgeye ait 1/250000 ölçekli topoğrafik haritalar üzerinde ilk istikşaf çalışmaları yapılır.
B) Yol güzergâhının geçeceği bölgeye ait 1/100000 ölçekli topoğrafik haritalar üzerinde ilk istikşaf çalışmaları yapılır.
C) Yol güzergâhının geçeceği bölgeye ait 1/25000 ölçekli topoğrafik haritalar üzerinde ilk istikşaf çalışmaları yapılır.
D) Yol güzergâhının geçeceği bölgeye ait 1/250000, 1/100000, 1/25000 varsa 1/5000 ölçekli siyasi haritalar üzerinde ilk istikşaf çalışmaları yapılır.

Soru 14

Klasik istikşaf yapılırken hangi aletlerin bulunmasına gerek yoktur?
A) Kazma, kürek mala, çekiç
B) Elektronik teodolitler (total station)
C) Metre, pusula, klizimetre, altimetre
D) Dürbün, fotoğraf makinesi ve çeşitli ölçeklerdeki haritalar

Soru 15

Bir cismin, bir tesisin veya yeryüzünün bir bölümünün havadan veya yerden çekilen fotoğrafları ile harita, plan ve kesitler üzerinde yeniden düzenlenip modelini yapma işine ................. denir.

Soru 16

Fotogrametrik yöntemle yapılan bir istikşaf çalışması, .............. yönteme göre hem daha ekonomik hem de daha hızlı ve hassas olmaktadır.

Soru 17

Türkiye'de fotogrametrik çalışmalar Harita Genel Komutanlığı ile ..................... tarafından hazırlanan teknik yönetmelik esaslarına göre yapılmaktadır.

Soru 18

istikşaf yapılırken gerekli bilgiler yerinde alınarak kaydedilir. Buna genel olarak .......................... denir.

Soru 19

Türkiye'deki yolları idari bakımdan beş grupta incelemek mümkündür.
Doğru      Yanlış

Soru 20

Yol geometrisinin seçiminde kara yolunun temel özelliklerinden olan trafik hacmi, trafik karakteri, proje hızı, trafik kompozisyonu ve yaklaşma kontrolü önemli etkendir.
Doğru      Yanlış
Seçilen
Soru
Sayısı
0
1234
4 Sayfada Toplam 67 soru listeleniyor