SınavMatik - Frigorifik Araç ve Araç Klimaları Soruları

Soru 21

Aşağıdakilerden hangisi frigorifik araç ve araç klimalarında soğutma etkisini ayarlamak üzere kullanılır?

A) Kompresör devri

B) Manyetik kavrama voltajı

C) Genleşme valfi kızgınlık ayarı

D) Otomatik basınç anahtarı

E) Soğutucu akışkan miktarı

Soru 22

Aşağıdakilerden hangisi araç klima kompresörlerinin şaftında sızdırmazlık sağlamak üzere kullanılmıştır?

A) Kompresör şaft plakası		B) Mekanik Conta
C) Üst kapak contası		D) O-ring
E) Hepsi

Soru 23

Aşağıdakilerden hangisi frigorifik araç ve araç klima kompresörlerinde mekanik conta kullanımını gerekli kılar?

A) Hermetik kompresörlerin kullanılması

B) Açık tip kompresörlerin kullanılması

C) Pistonlu kompresörlerin kullanılması

D) Scroll (Salyangoz tipi) kompresörlerin kullanılması

E) Döner paletli tip kompresörlerin kullanılması

Soru 24

Aşağıdakilerden hangisi araç klima kompresörlerinde mekanik conta arızasından kaynaklanır?

A) Soğutma etkisinin azalması

B) Yağlama yağının eksilmesi

C) Soğutucu akışkanın eksilmesi

D) Kompresör emme ve basma basınçlarının düşmesi

E) Hepsi

Soru 25

Aşağıdakiler hangisi mekanik contanın arızasında yapılması gereken işlemdir?

A) Mekanik conta O-ring’i değiştirilmelidir

B) Contaya ait grafit parça yenilenmelidir.

C) Conta iyice yağlanıp tekrar kullanılmalıdır

D) Conta yeni bir conta ile değiştirilmelidir.

E) Hiçbiri

Soru 26

Aşağıdakiler hangisi mekanik contanın montajında gereken işlemdir?

A) Mekanik conta petrol türevi çözücü ile temizlenmelidir.

B) Contaya ait grafit yağlanmalıdır

C) Bütün conta kompresör yağıyla yağlanmalıdır.

D) Conta elle dikkatlice montaj yapılmalıdır.

E) Hepsi

Soru 27

Otomobil klimalarının R12’den 134a’ya dönüşmesinin temel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Verimsiz olması

B) Kaçaklarının önlenememesi

C) Hava kirliliği

D) R12’nin kullanımdan kaldırılması

E) Hepsi

Soru 28

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarında R12 kullanılan sistemin R134a’ ya dönüştürülmesi işleminde öncelikle araç klimasının 5 dakika kadar çalıştırılmasının temel nedenidir?

A) Gazın toplanması

B) Yağın mümkün olduğunca kompresörde toplanması

C) Çalışma sisteminin kontrolü

D) Kompresör performansının ölçülmesi

E) Kaçak yerlerinin saptanması

Soru 29

R12 kullanılan sistemin R134a’ ya dönüştürülmesi işleminde aşağıdakilerden hangisinin mutlaka değiştirilmesi gerekir?

A) Soğutucu akışkanın değiştirilmesi

B) Kompresör yağlama yağının değiştirilmesi

C) Filtre-kurutucunun değiştirilmesi

D) Genleşme valfinin değiştirilmesi

E) Hepsi

Soru 30

Aşağıdakiler hangisi dönüşüm sonrası doğru bilgiyi içerir?

A) Sisteme % 12 daha fazla soğutucu akışkan şarjı gerekir.

B) Kompresörün devri ayarlanır

C) Sisteme % 5 daha az soğutucu akışkan şarjı yapılmalıdır.

D) Genleşme valfi daha büyük kapasitede seçilmelidir.

E) Hiçbiri

Soru 31

Yeni üretilen araçlarda klima gazı olarak R134a’nın kullanımında temel unsur aşağıdakilerden hangisidir?

A) R12’ye göre çevreci olması

B) R 134a’nın ozon tabakasına zarar vermemesi

C) Veriminin yüksek olması

D) İnsan sağlığı açısından tehlike yaratmaması

E) Yanıcı olmaması

Soru 32

Aşağıdakilerden hangisi araç klimasının günlük bakımında yer almaz?

A) Kayış kasnak kontrolü		B) Nem kontrolü
C) Kondenser temizliği		D) Drenaj temizliği
E) Hiçbiri

Soru 33

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarının sezonluk bakım talimatında uygulanır?

A) Kondenser temizliği

B) Evaporatör temizliği

C) Kayış kasnak kontrolü

D) Elektromanyetik kavrama kontrolü

E) Hepsi

Soru 34

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarının performans düşüklüğünde öncelikle bakımı gereken elemandır?

A) Kondenser

B) Sigorta

C) Fan motoru

D) Elektromanyetik kavrama bobin rölesi

E) Hepsi

Soru 35

Otomobil klimalarında soğutma performansının durumunu aşağıdakilerden hangisine bakarak anlaşılır?

A) Klimayı çalıştırarak

B) Evaporatör üfleme sıcaklığı ile ortam sıcaklığı arasındaki farkı ölçerek

C) Kondenser sıcaklığını ölçerek

D) Kompresör emme basıncını ölçerek

E) Gözetleme camından soğutucu akışını gözleyerek

Soru 36

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarının bakımında öncelik taşır?

A) Filtre temizliği		B) Kondenser temizliği
C) Gaz kaçak kontrolü		D) Kompresör performansı
E) Bakım öncesi genel değerlendirme

Soru 37

Aşağıdakilerden hangisi frigorifik araç soğutma sistemi ile araç klimalarının bakımında yapılması gerekenlerden değildir?

A) Filtre değişimi		B) Kondenser temizliği
C) Gaz kaçağı arama		D) Devre basıncının kontrolü
E) Kompresör manyetik bobin değişimi

Soru 38

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarının periyodik bakımlarında kullanılan aletlerden değildir?

A) Filer çakısı		B) Tornavida
C) Açık ağızlı anahtar takımı		D) Termostat
E) Hepsi

Soru 39

Aşağıdakiler hangisi frigorifik araç ve araç klimalarının periyodik bakımlarında değiştirilmesi gereken parçalardan değildir?

A) Kompresör braketi		B) Filtre kurutucu
C) Kondenser fanı		D) Evaporatör
E) Hortum ve boru devresi

Soru 40

Aşağıdakilerden hangisi araç klimalarının periyodik bakımında araç içi hava kalitesini yükseltmek amacıyla değiştirilen parçadır?

A) Kondenser filtresi		B) Evaporatör filtresi
C) Polen filtresi		D) Yağ filtresi
E) Hava filtresi

İÇERİK SAYFALARI

DİĞER SAYFALAR:

SINIFLARA GÖRE İÇERİKLER

MİSAFİRLER:

Frigorifik Araç ve Araç Klimaları Soruları