Hava Aracı Ağırlık ve Denge Talimatı (SHT-J)?na göre onaylı azami koltuk kapasitesi 20 ve daha fazla olan uçaklar, SHGM onaylı ....................... formu olmaksızın ticari faaliyette kullanılamaz.
Türk tescilindeki ve yabancı ülke tescilindeki hava yolu araçlarının iç ve dış trafiğe açık hava alanlarımıza iniş ve kalkış yapabilmeleri için Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) sözleşmesi Annex-16 (Ek-16) Bölüm 3 (Chapter 3) şartlarına göre .................. sertifikasına sahip bulunmaları gerekir.
15.000 metre (49.000 ft) üzerinde sürekli uçuş yapacak uçaklar, alınan toplam radyasyon doz nispetini ve her uçuşta biriken doz miktarını sürekli olarak gösterecek .................... ile donatılır
Uçağın teknik ve işletme yönünden, tek motorla emniyetli olarak 90/120/180 dakika uçabileceğini gösteren sertifikaya .................... sertifikası adı verilir.
Yeni üretilen uçakların gerekli sertifikaları alabilmeler için belli sürelerde ................ uçuşlarını yapmak zorundadır.
Uçağın yapısal tamir işlemlerinin ana kitabı ........................ dir.
Uçak, motor, teçhizat, pervane ve komponent imalatçısı tarafından yayınlanan ve uçak kullanıcılarına/sahiplerine abone ücreti karşılığı gönderilen, genellikle bir kontrol ve/veya modifikasyon hakkında teknik bilgilerin yer aldığı teknik yayınlara ................ denir.
Kaza raporlarının düzenlenmesine yardımcı olan en önemli faktörlerden biri uçağın .................... elde edilen bilgilerdir.
Bir uçağın .............. adet logbook' u bulunmaktadır.
"Uçuşa elverişlidir." ifadesinin yazılacağı en temel doküman ............... dir.
Genellikle hatta yapılan 24 saat veya daha az süren bakımlara ................ denir.
işletmeci, uygun bir SHY-145 onaylı kuruluş ile SHGM tarafından kabul edilmiş bakım sözleşmesi yaptığı durumlar haricinde, bakım sorumluluğunu yerine getirebilmek için .................. bakım yetkisi almak zorundadır.
Bakımların, malzeme değişikliklerinin, uçak, motor ve pervanenin toplam uçuş saati vb. bilgilerin kaydedildiği deftere .................. denir.
Bir hava aracının Türk sivil hava aracı sayılması için, TC ile başlaması zorunlu olan ve devamında .................. oluşan bir çağrı kodu verilir.
Uçak sahibinin ve işletmecinin belirtildiği belgeye .................. denir.
Uçuşa elverişlilik yönergesi (Airworthiness Directive) ilgili sivil havacılık otoritesi tarafından kaç günde bir yayınlanır?
Türkiye tarafından uçurulan uçağa ait olan Minimum Equipment List (MEL), aşağıdaki otoritelerin hangisi tarafından onaylanır?
Uçak bakım programlarının oluşturulmasında ve geliştirilmesinde; I. Otoriteler (regulatory authorities), II. Uçak imalatçısı (a/c manufacturer) ve uçak üzerinde bulunan komponentlerin imalatçıları, III. Uçak işletmecileri (a/c customer / operator) söz sahibidir ve sorumludur. Yukarıdakilerden hangileri doğrudur?
Hava Araçları Telsiz Sistemi Ruhsatnamesi aşağıdaki yetkili kuruluşların hangisi tarafından verilir?
Hava Aracı Tescil Sertifikası verilen sivil uçağın tescil kayıtlarında değişiklik olduğu takdirde, ilgili, en geç kaç gün içinde başvurarak yeni durumu sicile ve kayıt belgesine işletmek zorundadır?
