SORU BANKASI Filtrele

Gemi Otomasyonu / Soruları


Soru 1

Sigorta aşağıdakilerden hangisini öncelikle korur?

A) Alıcıyı B) İnsanları
C) Tesisatı D) Kendisini

Soru 2

Aşağıdaki devrelerden hangisinde paket şalterler kullanılamaz?

A) Motorun sürekli çalıştırma devresi
B) Motorun kesik çalıştırma devresi
C) Motorun frenleme devresi
D) Motorun yıldız üçgen devresi

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi kumanda devrelerine enerji uygulamaya yarar?

A) Stop butonu B) Start butonu
C) Mikro anahtarlar D) Termik röle kontağı

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi kumanda devrelere elemanı değildir?

A) Jog butonu B) Kontaktör
C) Zaman rölesi D) Kaçak akım rölesi

Soru 5

Kontaktör seçiminde hangisine ya da hangilerine dikkat edilir?

I- Motorun veya yükün gücüne
II-Kontaktör bobininin çalışma gerilimine göre seçilir
III-Normalde açık ve kapalı kontak sayısına

A) I-III B) I-II
C) II-III D) I-II-III

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi bir fazlı asenkron motorlarda bulunmaz ?

A) Stator B) Merkezkaç anahtarı
C) Sınır anahtarı D) Kondansatör

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi yardımcı sargı için söylenemez?

A) Motora ilk hareketi vermeye yarar
B) Sargıları az sarımlıdır
C) Sargıları ince tellidir
D) Sargıları kalın tellidir

Soru 8

Aşağıdaki yargılardan hangileri bir fazlı motorlarda döner alanın oluşması için gereklidir.

I-En az iki sargıya ihtiyaç vardır.
II-Sargılar arasında 120 derece faz farkı olmalıdır.
III-Sargılar birbirine paralel bağlanmalıdır

A) I-II B) I-III
C) II-III D) I-II-III

Soru 9

Aşağıdakilerden hangisi üç fazlı asenkron motorlarda bulunmaz ?

A) Stator B) Merkezkaç anahtarı
C) Rotor D) Gövde ve kapaklar

Soru 10

Aşağıdaki yargılardan hangilerinde üç fazlı motorların çalışması için gerekli olan prensipler doğru olarak verilmiştir?

I-Alternatif akımın uygulandığı stator sargılarında dönen bir manyetik alan olmalıdır.
II-Manyetik alan içinde bulunan bir iletkenden akım geçirilirse o iletken, manyetik alanın dışına doğru iletilir.
III-Aynı adlı kutuplar birbirini iter, zıt kutuplar birbirini çeker

A) I-II B) I-III
C) II-III D) I-II-III

Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi üç fazlı asenkron motorlarda devir yönünün değiştirilmesi için doğru olarak verilmiştir?

A) Motora uygulanan 3 fazdan herhangi bir tanesinin yeri değiştirilir
B) Motora uygulanan 3 fazdan herhangi iki tanesinin yerleri değiştirilir
C) Motora uygulanan 3 fazdan hepsinin yerleri değiştirilir
D) Hepsi doğru

Soru 12

Aşağıdaki yargılardan hangileri döner alanın oluşması için gereklidir.

I-En az iki sargıya ihtiyaç vardır.
II-Sargılar arasında 120 derece faz farkı olmalıdır.
III-Sargılar birbirine seri bağlanmalıdır

A) I-II B) I-III
C) II-III D) I-II-III

Soru 13

"Gemilerde kullanılan kaportaların amacı yangının yayılmasını engellemek ve suyun bir bölmede hapsolmasını sağlamaktır."

Su geçirmez kaportalar hangi durumlarda kullanılmaz?

A) Güvertede yangın çıkması
B) Geminin karaya oturması
C) Geminin su alması
D) Makine dairesinde yangın çıkması
E) Jeneratör dairesinde yangın çıkması

Soru 14

“Su geçirmez kaportaların hidrolik devreleri basınç kontrol valfleri sayesinde ........... bar ile sınırlandırılmıştır.” ifadesinde boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi gelmelidir.

A) 50B) 180C) 220D) 75E) 80

Soru 15

Gemi yüklerini dış etkenlerden özellikle deniz ve yağmur suyundan koruyan kapakların adı nedir?

A) Kaporta B) Baş kapak
C) Ambar kapakları D) Rampa kapakları
E) Su geçirmez kaportalar

Soru 16

Gemide kullanılan kapakların yükleme ve tahliye sırasında daha az yer işgal etmesini sağlamak amacıyla kullanılan kapaklar aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kaldırmalı kapaklar B) Kaymalı kapaklar
C) Rampa kapaklar D) Baş kapaklar
E) Katlamalı kapaklar

Soru 17

Gemi Ambar kapaklarında bulunan hidrolik pompaların ürettiği hidrolik yağ basıncı kaç bardır?

A) 120B) 180C) 320D) 260E) 280

Soru 18

"Gemilerin yüklerini ambarlarına alabilmeleri ve ambarlarından kısa sürede boşaltabilmelerinde kreynler kullanılır."

Aşağıdakilerden hangisi kontrol kolunun kreynin hareketlerini kontrol etmemesinin olası nedenlerinden biri değildir?

A) Hidrolik motorun hızı değişken olabilir.
B) Hidrolik motorun hızı çok fazla olabilir.
C) Hidrolik motorun ivmelenmesi çok yavaş olabilir.
D) Hidrolik motor çalıştırıldıktan kısa bir süre sonra stop ediyor olabilir.
E) Birbirine bağlama düğmesi veya kolu devre dışı kalmış olabilir.

Soru 19

"Gemi üzerinde yük kaldırmak, indirmek ve benzeri amaçlarla bir gövde üzerinde hidrolik motor ve halatın sarılacağı bir tambur ile fren tertibatından oluşan vinçler kullanılır"

Aşağıdakilerden hangisi yük indirme bindirme işlemi sırasında frenin serbest kalmamasının olası nedenlerinden biri değildir?

A) Vira freni acil durumda valfi kapalıdır.
B) Elektrik ekipmanlarında (düğme, röle vb.) sorun vardır.
C) Kontrol kolundaki mikro anahtar bağlantısında sorun var.
D) Yük eğimli olarak kaldırılmıştır.
E) Fren emniyet valfi sıkışmış veya yayı kırılmıştır.

Soru 20

Aşağıdakilerden hangisi gemilerde hidrolik yağ basıncının istenen değerlere ulaşmamasının olası nedenlerinden biridir?

A) Emniyet valfi arızalıdır.
B) Pompa dönüş yönü ters.
C) Karşı basınç ayar valfi sıkışmış.
D) Yağ kulerinin fan motoru çalışmıyor.
E) Hız değişim valfi sıkışmıştır.
Seçilen
Soru
Sayısı
0
1234...12
12 Sayfada Toplam 224 soru listeleniyor