Yürüyen merdivenin hareket yönünü, nasıl binilmesi ve merdivende nasıl durulması gerektiğini gösteren, merdivenin her iki girişinde de bulunması gereken işaretlere trafik akış işaretleri denir.
Trafik akış işaretleri, insanların ilk yürüyen merdivene binerken bakış yönü istikametine konulmamalıdır.
Yürüyen merdiven ya da yola binerken hareketsiz kısımlardan uzak durulmalıdır.
Yürüyen mediven/yolda sol tarafta durulmalıdır.
Yolcu hiçbir durumda durdurma butonuna basmamalıdır.
Işıklı ikazların etkisi daha fazladır.
Yürüyen merdivenler sadece tek yönde hareket edebilir.
Revizyon soketi operasyon panelinin bütün yetkilerine sahiptir
El bandı; yürüyen merdivenin basamak hızıyla aynı hızda hareket eden, yürüyen merdiveni kullanan insanların tutunmalarına yarayan hareketli parçadır.
El bandı, basamaklar ya da paletlerle aynı yönde ve % 0 ila % 2 toleransla hareket etmelidir.
Yürüyen merdiven/yol sistemlerinde el bandı kullanımı zorunlu değildir.
El bandının lineer ağırlığı 1,85 - 2,5 kg/m'dir.
Bant tahrik kasnağı el bandının durdurulmasını sağlar.
V kayışının yürüyen merdivendeki görevi el bandının tahrik kasnağına tam basmasını sağlamaktır.
El bandının basamak/palet hızına uyumsuzluğu el bandı ayarıyla giderilebilir.
El bandı ayar yerleri bütün sistemlerde aynı yerdedir.
Aşağıdakilerden hangisi fren kontağının görevlerinden biri değildir?
Aşağıdakilerde hangisi mikro anahtar yerine manyetik sensör kullanması durumunda ortaya çıkan dezavantajlardan değildir?
Sistem elektriği kesildiğinde frenlerin durumu aşağıdakilerden hangisidir?
Tarak kontağı, basamak ile palet arasında sıkışma olduğunda bunu kontrol katına bildirir.
