………………… doğru akım motorlarında mekanik enerjinin alındığı dönen kısımdır.
iç bilezik ………………… yapılır.
Rulmanlı yataklarda işletme sıcaklığı ………………… yi geçmemelidir.
Rulman yatağına ait boşluğun ……………… kadarı gres yağı ile doldurulmalıdır.
Rulman arızalarının tespitinde en önemli arıza ………………………… olarak bilinir.
Enfraruj termometre ekranından …………………… birimleri ile okunur.
Rulmanlı yatakların sürtünme dirençleri azdır.
Enfraruj termometreyle rulmanların ses ölçümü yapılır. Bununla da rulmanın arızası tespit edilir.
Bilyeli rulmanların yatak boşluğunun tamamı gres yağı ile yağlanmalıdır.
Titreşim ölçüm cihazlarıyla motorların yatak titreşimi ölçülerek rulman arızaları tespit edilir.
İletkenden akım geçerse etrafında manyetik alan oluşur.
Endüktör DA motorlarında duran kısımdır.
Şönt motorun endüktör sargısı endüviye seri bağlanır.
Seri motorda seri sargı ince kesitli çok sipirlidir.
Kompunt motorda tek bir sargı çeşidi bulunur.
Uyartım akımı endüviden geçer.
Endüktördeki mıknatısiyet yani manyetik alan artarsa devir sayısı azalır.
Endüviye seri direnç bağlamak devir sayını azaltır.
Devir yönü sadece endüviden geçen akım yönü değiştirilerek yapılmaktadır.
Doğru akım motorunun devir yönü endüviden ve endüktörden geçen akımların aynı anda değişmesi ile yapılamaz.
