SınavMatik - Birleştirilmiş Gemi Güvenlik Eğitimleri

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi deniz haydutluğu saldırısının kaçınılmaz olduğu anlaşıldığında yapılması gerekenlerden değildir?

A) Gemi azami hızda seyretmelidir.

B) Saldırı sırasında geminin güvenlik alarmı (Ship Security Alert) çalıştırılmalıdır.

C) Yangın pompası çalıştırılarak basınçlı deniz suyu kurulan tuzaklara verilmelidir.

D) Personel geminin çeşitli yerlerine gönderilerek hedef şaşırtılmalıdır.

E) İskele-sancak tarafa manevra yapılarak yaklaşan tekneden kaçınılmalıdır.

Soru 2

Deniz haydutlarına personelden hiç kimsenin rehin verilmemesinin önemi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Her personelin deniz haydutluğu saldırısı sırasında yapmak zorunda olduğu bir role görevinin olması sebebiyle

B) Diğer personellerin moral motivasyonunun düşmemesi sebebiyle

C) Yardım birliklerinin bir rehin durumunda güç kullanamayacağı sebebiyle

D) Gözcü ve vardiyacı sayısının düşmemesi sebebiyle

E) Şirketin rehinin ailesine tazminat ödemek zorunda kalması sebebiyle

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi vardiyacı görünümünde mankenler yerleştirmenin amacıdır?

A) Gemide önlemlerin yoğun olduğu izlenimi verilerek haydutlar yanıltmak

B) Gemide role talimi yapılıyor izlenimi vermek

C) Denize adam düştü izlenimi vermek

D) Gemide personel olmadığı izlenimi vermek

E) Gemide yangın olduğu izlenimi vermek

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi gemilerde deniz haydutluğuna karşı yapılan hazırlıklar arasında yer almaz?

A) Güvenlik kameralarının yerleştirilmesi

B) Dikenli-jiletli tel ile geminin çeşitli bölgelerinin çevrilmesi

C) Tüm girişlerin kilitli tutulması

D) Gemi düdüğü ile sürekli ikaz verilmesi

E) Yukarıdakilerin hepsi

Soru 5

Gemilerde risk değerlendirmesi aşağıdakilerden hangi amaçla yapılır?

A) Deniz haydutları saldırısına uğrama ihtimalini en aza indirmek

B) Personel kazalarının oluşma ihtimalini azaltmak

C) Gemide oluşabilecek kaza ihtimallerini azaltmak

D) Riski en alt düzeye çekmek

E) Hepsi

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi deniz haydutlarının Saldırı sonrası stratejileri arasında yer almaz?

A) Personeli alıkoyma

B) Yükü alıkoyma

C) Gemiyi alıkoyma

D) Personel-yük ve gemiyi alıkoyma

E) Yukarıdakilerin hepsi

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi deniz haydutluğuna yol açan sebepler arasında yer almaz?

A) Deniz trafiğinin ve dünyadaki limanların artması

B) Ticaret rotalarının riskli bölgeler üzerinde olması

C) Gemi personelinin güvenlik konusunda yetersizliği

D) Yetersiz kıyı/liman gözetim ve denetimi

E) Saldırganların etkin bir şekilde yararlanabildiği teknolojik imkânlar

Soru 8

Korsanlıkla, deniz haydutluğunun arasındaki temel fark aşağıdakilerden hangisidir?

A) Korsanlar tarih boyunca bazı devletlerin stratejik desteğini alırken; deniz haydutlarının herhangi bir hukuki dayanağı yoktur.

B) Korsanlar büyük gemilerle, deniz haydutları ise hızlı botlarla saldırı yapar.

C) Korsanlar kalabalık gruplarla, deniz haydutları en fazla 5 kişilik gruplarla saldırı yapar.

D) Korsanlar genellikle gemileri alıkoyar, deniz haydutları ise fidye amaçlı personeli alı koyar.

E) Hepsi

Soru 9

Dünyada deniz haydutluğunun en yoğun olduğu bölge aşağıdakilerin hangisidir?

A) Somali ve Güneydoğu Asya		B) Avustralya ve çevresi
C) Kanada ve Kuzey Amerika		D) Kuzey buz denizi
E) Akdeniz

Soru 10

Aşağıdakilerin hangisi gemilerin karşılaşabilecekleri tehditler arasında sayılabilir?

A) Deniz haydutluğu		B) Terör
C) Kaçaklar		D) Kaçakçılık
E) Hepsi

Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi gemide sınırlı alanlar içerisinde yer alır?

A) Yaşam mahalli girişleri

B) Makine dairesi ve yeke dairesi girişleri

C) Güvertedeki depolar

D) İskandil boruları

E) Hepsi

Soru 12

Aşağıdakilerden hangisi ISPS'in gemilere getirdiği yenilikler arasında değildir?

A) Gemi Tanıtım Numarası		B) AIS
C) CRS		D) BRM
E) SSAS

Soru 13

SSO aşağıdakilerden hangisidir?

A) Gemi Güvenlik Zabiti

B) Şirket Güvenlik Görevlisi

C) Liman Tesisi Güvenlik Görevlisi

D) Kaptan

E) Deniz Haydudu

Soru 14

ISPS kod aşağıdaki gemilerden hangisine uygulanmaz?

A) Uluslararası sefer yapan tüm yolcu gemileri

B) 500 groston ve üzerindeki tüm yük gemileri

C) Uluslararası sefer yapan tüm savaş gemileri

D) Mobil deniz sondaj birimleri

E) Uluslararası seferle iştigal eden gemilere hizmet veren liman tesisleri

Soru 15

ISPS kod aşağıdakilerden hangi amaçla oluşturulmuştur?

A) Gemi ve liman tesisleri güvenliği

B) Kişisel personel güvenliği

C) Gemide oluşabilecek kazaları önleme

D) Arama kurtarma çalışmalarının uluslararası standartlarını belirleme

E) Çevre kirliliği önleme

Soru 16

"Uluslararası Hava ve Denizde Arama ve Kurtarma" anlamına gelen uluslararası sistem aşağıdakilerden hangisidir?

A) IAMSAR

B) SAR

C) SART

D) LES

E) AKM

Soru 17

Aşağıdakilerden hangisi COLREG'te bulunan standart tehlike işaretlerinden değildir?

A) Kırmızı ışık gösteren bir el maytabı

B) Portakal rengi duman veren bir duman işareti

C) Mors kodu ile (SOS)'den ibaret bir grup işaretin telsiz telgraf veya herhangi bir diğer işaret verme metodu ile gönderilmesi

D) Havadan bakanların tanımaları için kırmızı rengi bir yelken bezi üzerine ya sarı kare veya daire veya diğer bir uygun sembol

E) Hepsi

Soru 18

Karada ve çevrede, gemilerden gelen tehlike mesaj ve sinyallerini alacak istasyonlar aşağıdakilerden hangisidir?

A) Uydu yer istasyonları (LES: Land Earth Station)

B) Yerel kullanıcı terminalleri (LUT: Local User Terminal)

C) Kıyı telsiz istasyonları

D) Çevredeki gemiler

E) Hepsi

Soru 19

Aşağıdakilerden hangisi arama kurtarma birimleri arasındadır?

A) Inmarsat uyduları		B) COSPAS-SARSAT
C) AKB		D) AAKKM
E) Yukarıdakilerin hepsi

Soru 20

Aşağıdakilerden hangisi gemi acil durum haberleşmesinde önemli rol oynamaz?

A) Uydu haberleşme cihazları

B) El VHF'i

C) Flika

D) EPIRB

E) SART

İÇERİK SAYFALARI

DİĞER SAYFALAR:

SINIFLARA GÖRE İÇERİKLER

MİSAFİRLER:

Birleştirilmiş Gemi Güvenlik Eğitimleri Ünite / Modül Soruları