Bir halatı aynı kalınlıktaki başka bir halatın üzerine bağlamak için kullanılan madeni parçalara, şeytan kilidi denir.
Iskarmoz, küpeşte üstünde küreklerin bağlandığı çubuk veya yarımay şeklinde madeni parçalardır.
Lumbarağzı, aydınlatma veya havalandırma için açılmış yuvarlak kapaklı pencerelerdir.
Gemilerin yürütme araçları; yelken, buhar türbini, gaz türbini, dizel motoru, nükleer enerji, su jeti olarak sayılabilir.
Usturmaça, gemi bordasının zarar görmemesi için iskele ile gemi arasına konulan halat, lastik veya aynı işi görebilecek maddelerden yapılmış yastıklardır.
Makara, palanga, halat, liftin uskur, teller zincirlerde sabit donanımlara örnek olarak verilebilir.
Sabit donanımlara örnek olarak direkler, bumba, matafora, ırgat, vinçler sayılabilir
Sabit donanımlar "selviçe", hareketli donanımlar "arma" diye adlandırılırlar.
Postalar, geminin kaburgasını oluşturan, tekneye şeklini veren, aşağıda omurgaya yukarıda güverteye bağlanan ağaç veya demir parçalardır.
Tekne, bir geminin dışını oluşturan ve tüm bölümlerini kabuk gibi sararak yüzmesini sağlayan kısımdır.
Yürütme güçlerine göre gemiler tramp gemiler ve muntazam seferli gemilerdir.
Çalıştıkları su alanlarına göre gemiler; deniz, nehir ve göl gemileri olarak sınıflandırılır.
Harp gemileri savaş maksadına uygun olarak hücum ve savunma için özel silahlar ile donatılmış gemilerdir.
Romorkör limana giren geminin rıhtıma yanaşmasını sağlar ve açık denizde hareketten aciz tekneleri yedekler.
Maden, tahıl, şeker gibi yükler taşıyan gemiler hizmet gemisidir.
Hizmet gemileri bilim, sondaj, fabrika, kurtarma, yangın söndürme, kablo döşeme, tarak, maçuna, klepe, römorkör, algarna, kontrol motoru, dalgıç aracı, personel taşıma ve benzeri özel hizmetlerde kullanılan gemileri temsil eder.
Dökme yük taşıyan gemiler arasına LPG, asid ve amonyak gemileri girer.
Adı, tonilatosu ve kullanım amacı ne olursa olsun denizde ve iç sularda kürekten başka bir aygıtla yola çıkabilen araca gemi denir.
Role cetveli, acil veya gemiyi terk durumunda, hangi gemi personeli ve yolcusunun ne yapacağını belirten, iş planlama ve görevlendirmelerinin yazıldığı tablolardır.
Kaptanın zor kullanma, hapsetme, gemiden uzaklaştırma, el koyma, arama, kaçanları getirme yetkisi kanuni değildir.
